Phi công Phạm Giang Nam được truy thăng quân hàm sĩ quan từ Thượng tá lên Đại tá và phi công Khuất Mạnh Trí truy thăng quân hàm sĩ quan từ Trung tá lên Thượng tá.
- Nóng: Một máy bay quân sự bị rơi ở Nghệ An
- Tìm thấy thi thể người đàn ông chết dưới đáy sông sau khi bị đuổi đánh
Ảnh một bộ phận của máy bay sau vụ tai nạn.
Chiều 27/7, Bộ Quốc phòng cho biết, Đại tướng Ngô Xuân Lịch, Bộ trưởng Bộ Quốc phòng đã ký Quyết định truy thăng quân hàm sĩ quan đối với hai phi công của Trung đoàn 921, Sư đoàn 371 (Quân chủng Phòng không - Không quân) hy sinh trong khi làm nhiệm vụ bay huấn luyện.
Cụ thể, phi công Phạm Giang Nam được Bộ trưởng Bộ Quốc phòng truy thăng quân hàm sĩ quan từ Thượng tá lên Đại tá, phi công Khuất Mạnh Trí truy thăng quân hàm sĩ quan từ Trung tá lên Thượng tá.
Trước đó, Bộ Quốc phòng cho biết, Đảng ủy, Bộ Tư lệnh Quân chủng Phòng không - Không quân, Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371 cùng cấp ủy, chính quyền địa phương và gia đình sẽ tổ chức lễ viếng, lễ truy điệu hai phi công hy sinh từ 7-9h sáng mai tại nhà tang lễ BV Quân y 4, Quân khu 4 (TP Vinh, Nghệ An).
Sau lễ truy điệu, thi hài hai phi công sẽ được đưa về Hỏa táng tại Đài hoá thân Hoàn Vũ, Văn Điển, Hà Nội và an táng tại quê nhà.
Theo thông tin chính thức từ Bộ Quốc phòng, lúc 11h16' ngày 26/7, máy bay Su-22U, số hiệu 8551 của Trung đoàn Không quân 921, Sư đoàn 371, Quân chủng Phòng không - Không quân thực hiện bay huấn luyện, mất liên lạc lúc 11h35'.
Thông tin ban đầu, máy bay rơi tại làng Dừa, xã Nghĩa Yên, huyện Nghĩa Đàn, tỉnh Nghệ An.
Hai phi công bay huấn luyện hy sinh, theo Bộ Quốc phòng, gồm Trung tá Khuất Mạnh Trí, Phó Trung đoàn trưởng Tham mưu trưởng, sinh năm 1978.
Quê thị xã Sơn Tây, thành phố Hà Nội. Trung tá Trí nhập ngũ ngày 20/9/1995. Giờ bay tích lũy của Trung tá Trí là 1.130h37 và giờ bay trong năm là 111h08.
Cố phi công quân sự này đã bay qua các loại máy bay: L- 39. MiG-21, Su-22.
Phi công thứ 2 hy sinh là Thượng tá Phạm Giang Nam, Chủ nhiệm an toàn bay Trung đoàn 921, sinh 1972. Quê Thái Thụy, Thái Bình. Thượng tá Nam nhập ngũ ngày 12/9/1991. Giờ bay tích lũy của Thượng tá Nam là 1178h32 và giờ bay trong năm:106h58.
Cố phi công này đã bay qua các loại máy bay: L-39. MiG-21Bis, Su-22M.
Hai phi công hy sinh cũng được công nhận phi công cấp 2 và là các giáo viên bay của đơn vị.
Vụ máy bay rơi ở Nghệ An: Bố mẹ thượng tá ngã quỵ khi nhận tin con hy sinh
Ở Thái Bình, vợ chồng ông Phạm Văn Mỹ và người thân trong gia đình như ngã quỵ. Mẹ thượng tá Nam liên tục gào khóc gọi tên con trai.
