Vụ lật xe khách làm 3 người chết ở Phú Yên: Doanh nghiệp vận tải phải chịu trách nhiệm ra sao?

Theo thông tin từ báo Lao Động, khoảng 1h ngày 8/2/2025, tại Km1269+250 trên Quốc lộ 1, đoạn qua xã Xuân Thịnh, thị xã Sông Cầu, tỉnh Phú Yên đã xảy ra vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng. Ôtô chở khách biển kiểm soát 50H-355.47 của nhà xe Tân Kim Chi bị lật, hậu quả khiến 3 người tử vong và nhiều người bị thương.

Theo báo cáo của Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Phú Yên, xe khách 50H-355.47 do tài xế Phạm Quốc Huy điều khiển chỉ có giấy phép lái xe (GPLX) hạng C (điều khiển ôtô chở người đến 9 chỗ ngồi, kể cả chỗ ngồi cho người lái xe). Như vậy, tài xế này không đủ điều kiện để lái xe khách từ 10 đến 30 chỗ.

Công ty vận tải phải chịu trách nhiệm ra sao?

Theo thông tin từ báo Dân Trí, theo thông tin công an cung cấp, phương tiện vận tải được Công ty TNHH Tân Kim Chi (trụ sở tại Đà Nẵng) thuê của một công ty có trụ sở tại TPHCM để phục vụ kinh doanh. Vậy với việc phương tiện thuê gặp nạn và làm chết người, Công ty Tân Kim Chi có phải chịu trách nhiệm bồi thường dân sự hay không?

Luật sư Trần Hoàng Linh (Công ty Luật Bizlawyer & Partners, Đoàn Luật sư TP Hà Nội) đánh giá đối với vụ việc trên, cần làm rõ trách nhiệm của Công ty Tân Kim Chi đối với 2 nhóm chủ thể riêng biệt, đó là doanh nghiệp cho thuê xe tại TPHCM và các nạn nhân bị thiệt hại trong vụ tai nạn. 

Đối với nhóm thứ nhất là công ty cho thuê phương tiện tại TPHCM, luật sư cho rằng cần bóc tách, làm rõ các quy định, điều khoản trong hợp đồng cho thuê giữa Công ty Tân Kim Chi và doanh nghiệp này, trong đó tập trung, đi sâu phân tích trách nghiệm của từng bên trong việc giải quyết hậu quả, bồi thường khi xảy ra thiệt hại. 

Trong trường hợp hợp đồng có quy định và các bên có thỏa thuận, việc giải quyết, bồi thường sẽ được thực hiện trên cơ sở tôn trọng thỏa thuận giữa các bên. Trường hợp không đạt được thỏa thuận về việc giải quyết, trách nhiệm bồi thường sẽ căn cứ theo quy định của pháp luật. 

"Theo Điều 597 Bộ luật Dân sự 2015, trường hợp thiệt hại do người của mình gây ra khi thực hiện nhiệm vụ được giao, pháp nhân có trách nhiệm bồi thường thiệt hại do người của mình gây ra. Nếu pháp nhân đã bồi thường thiệt hại thì có quyền yêu cầu người có lỗi phải hoàn trả một khoản tiền theo quy định của pháp luật.

Trong vụ việc này, người gây thiệt hại trực tiếp là ông Huy. Do đó, trước tiên cần xác định ông Huy có phải người lao động của doanh nghiệp hay không. Nếu là người của công ty và tai nạn xảy ra khi tài xế này thực hiện công việc của doanh nghiệp, Công ty Tân Kim Chi có trách nhiệm bồi thường thiệt hại. Sau đó, đơn vị có quyền yêu cầu tài xế này hoàn trả một khoản tiền theo quy định", luật sư cho biết trên báo Dân Trí. 

Trường hợp ông Huy không phải người của doanh nghiệp mà lái xe theo hợp đồng hợp tác kinh doanh hoặc hợp đồng thời vụ với công ty, cần tiếp tục bóc tách, làm rõ các điều khoản trong hợp đồng đã ký giữa ông Huy với doanh nghiệp (nếu có), từ đó xác định trách nhiệm bồi thường trong trường hợp xảy ra tai nạn. 

Đối với các nạn nhân, việc xác định trách nhiệm bồi thường được xác định tương tự như với doanh nghiệp cho thuê xe, trong đó vấn đề trước tiên cần quan tâm là việc tài xế này có phải người của công ty hay không. Đây sẽ là căn cứ để bước đầu xác định trách nhiệm bồi thường trong vụ việc.