Những cái chết tức tưởi vì tài xế mải sử dụng điện thoại

Sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện được xác định là hành vi rất nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông. Tuy nhiên, hành vi này lại đang xảy ra khá phổ biến và chế tài xử phạt chưa đủ tính răn đe.

Nhiều vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng do tài xế mải sử dụng điện thoại mà gần đây nhất là vụ việc diễn ra tại huyện Mang Yang, Gia Lai khiến 3 người tử vong, một lần nữa gióng lên hồi chuông cảnh báo đối với các lái xe trong việc chấp hành nghiêm các quy định về trật tự an toàn giao thông.

Giá quá đắt cho một phút mải…điện thoại

Thời điểm này, người dân trên địa bàn tỉnh Gia Lai vẫn chưa hết bàng hoàng khi nhắc đến vụ tai nạn thương tâm diễn ra ngày 18-3 tại xã Hra, huyện Mang Yang giữa xe buýt đưa đón học sinh và xe tải khiến 3 người tử vong tại chỗ và nhiều người khác bị thương. 

Hành vi sử dụng điện thoại khi điều khiển phương tiện tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông

Chiếc xe buýt mang BKS 81B-011.00 do lái xe Trần Ngọc T điều khiển đang đưa đón học sinh trường THPT Trần Hưng Đạo lưu thông trên quốc lộ 19 theo hướng Mang Yang-Đak Pơ. Khi đến đoạn qua thôn Nhơn Thọ, xã Hra, xe buýt va chạm mạnh với xe tải mang BKS 77B-004.08 đang lùi ra đường. Sau va chạm, xe buýt lao vào lề đường, tông vào hàng rào nhà dân. 

May mắn thoát chết sau vụ tai nạn, nhiều em học sinh vẫn chưa hết lo sợ kể lại, trước khi xảy ra tai nạn, tài xế T điều khiển xe với tốc độ cao. Quá trình đưa đón các em, tài xế Trần Ngọc T cũng thường xuyên sử dụng điện thoại dẫn đến mất tập trung.

Điểm lại các vụ tai nạn giao thông xảy ra tại các địa phương trên địa bàn cả nước cho thấy, nguyên nhân từ việc lái xe “mải” điện thoại trong quá trình điều khiển phương tiện gây tai nạn chiếm số lượng không phải là ít. Như vụ tai nạn giao thông diễn trên QL 22 đoạn qua khu vực cầu Trưởng Chừa thuộc ấp An Bình, xã An Tịnh, huyện Trảng Bàng, Tây Ninh cách đây chưa lâu. 

Xe container BS 57M-2593 kéo theo rơmooc BKS 51R- 12905 do tài xế Nguyễn Văn Linh, 27 tuổi, trú tại huyện Hương Khê, Hà Tĩnh điều khiển bị mất lái, lật nhào vào nhà dân bên đường làm sập 1 phần ngôi nhà, khiến 2 người tử vong.

Sau khi gây tai nạn, tài xế Linh đã đến Công an huyện Trảng Bàng trình diện. Linh khai nhận khi lái xe đã nghe điện thoại di động trong trạng thái mệt mỏi nên mất tập trung. Nhìn thấy chiếc xe mô tô chạy cùng chiều, tài xế giật mình đánh tay lái qua bên đường, va vào lan can, xe bị lật đè lên nhà người dân. 

Hay vụ việc lái xe Nguyễn Trung Hiếu, trú tại Nghệ An điều khiển xe ben chạy trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Diễn Châu đã đâm vào phía sau xe máy do anh Cao Bá Tráng, trú tại huyện Diễn Châu, Nghệ An điều khiển khiến anh Tráng cùng vợ, con trai 2 tuổi tử vong năm 2014. Tại cơ quan Công an, lái xe Nguyễn Trung Hiếu khai nhận, do mải nghe điện thoại trong lúc chạy qua đoạn đường đang thi công mở rộng nên gây tai nạn.

Mức xử phạt chưa đủ tính răn đe

Vừa sử dụng điện thoại vừa điều khiển phương tiện nhất là ô tô đang trở thành thói quen của nhiều người. Điều này xuất phát từ chính sự thiếu ý thức chấp hành quy định về trật tự an toàn giao thông, coi thường tính mạng của chính mình và người khác. 

Hiện trường vụ tai nạn giao thông khiến 3 người tử vong tại Gia Lai ngày 18-3

Theo Thượng tá Nguyễn Quang Nhật, Trưởng phòng Tuyên truyền phổ biến pháp luật giao thông, Cục CSGT, Bộ Công an thì hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện đặc biệt là xe chở khách là hành vi rất nguy hiểm. Tính chất nguy hiểm có thể so sánh tương đương với hành vi sử dụng rượu, bia khi điều khiển phương tiện bởi lái xe tập trung vào điện thoại thì sẽ không tập trung được vào việc lái xe. 

Tuy nhiên, mức xử phạt hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường theo Nghị định 46/2016/NĐ-CP hiện vẫn chưa đủ sức răn đe. Dẫn ra một sự việc liên quan đến lỗi vi phạm này, Thượng tá Nguyễn Quang Nhật cho biết, trong những ngày đầu năm 2017, trên một số báo điện tử đăng tải một đoạn clip ghi lại cảnh tài xế xe khách tuyến Hà Nội - Thanh Hóa vừa lái xe với tốc độ cao, vừa cầm điện thoại suốt 10 phút. 

Bằng nhiều biện pháp nghiệp vụ, Cục đã xác minh được người lái xe là Nguyễn Hữu H, SN 1979, thường trú tại huyện Ngọc Lặc, tỉnh Thanh Hóa. Ngày 8-2, tại trụ sở Đội 7, Cục CSGT, lái xe H thừa nhận vào ngày 17-12-2016 đã điều khiển xe khách mang biển kiểm soát 36B 018.xx đi sân bay Nội Bài đón đoàn khách theo hợp đồng của công ty. 

Đến khoảng 11h20 cùng ngày, khi lái xe trên cao tốc Pháp Vân – Ninh Bình đoạn qua địa phận tỉnh Hà Nam lái xe H có sử dụng điện thoại để vào “facebook” trong lúc lái xe. Với hành vi trên, Đội 7 đã lập biên bản và ra quyết định xử phạt 700.000đ đối với lái xe H về hành vi dùng tay sử dụng điện thoại di động khi đang điều khiển xe chạy trên đường. Lái xe H đã viết cam đoan không để vụ việc như thế tiếp tục xảy ra.

Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông, Thượng tá Nguyễn Quang Nhật cho rằng, ngoài lắp đặt hộp đen để giám sát hành trình, các nhà xe nên lắp đặt camera để giám sát lái xe chở khách. Gần đây, ngoài hành vi sử dụng điện thoại khi đang điều khiển phương tiện, có những lái xe còn “mạo hiểm” với chính tính mạng của mình và hành khách khi ăn uống thậm chí là đánh bài trên xe. Việc lắp đặt camera còn phát hiện các lái xe điều khiển phương tiện quá thời gian theo quy định của luật. Đây đều là những hành vi khiến cho lái xe không thể tập trung điều khiển phương tiện, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông.

Xu hướng tìm kiếm: tai nạn giao thông, sử dụng điện thoại, sử dụng điện thoại khi lái xe.

Theo Công an nhân dân
Thông tin doanh nghiệp
loading...